央广网贵阳4月4日消息（记者杨贇）日前，民航贵州辖区的首架飞机拆解开工仪式活动于中国南方航空贵州航空有限公司（以下简称“贵航”）飞机维修厂成功举办。该辖区飞机拆解业务的正式开启，象征着贵州民用航空事业及客机维修产业再次翻开了崭新的篇章。
飞机拆解，是将退役飞机按零件、拆解、翻新、维修或转售，实现效益最大化，它是航空产业中一项重要而复杂的工程，是推进绿色低碳发展、环境保护、产业升级和再生资源回收利用的重要举措。
仪式当天，在贵航机库内，一架尾号为B-5070的飞机自3月25日抵达贵阳暨入库后，静静等待着自己壮观的“鲸落”时刻。历经20年飞行后，它已完成了客运使命，告别蓝天。随着贵航机务工程师们缓缓打开飞机雷达罩，拆下第一颗螺母，它的许多零部件、航材亦迎来了二次“新生”。
通过专业的技术和设备，将退役飞机化整为零，大部分零部件可通过检测适航认证后，再次回到航材市场，其余零部件进入其他行业被循环利用或流入市场（如用于教学、收藏、包装、资源回收等领域），从而实现退役飞机剩余价值的再利用，为更多的飞机和周边产品提供价值。节约能源消耗的同时，促进飞机绿色循环经济新模式与高新技术产业项目的新发展。
近年来，我国飞机拆解再制造产业已进入发力阶段，飞机拆解再制造产业链、市场生态链及大规模的商业行为逐步形成，国内飞机拆解再制造产业未来前景广阔。随着中国民航的不断发展和对资源回收的深耕探索，中国航空产业渐渐为退役飞机找到了更好的归宿和平台。
据了解，本次拆解工作计划动用大型吊装设备4台，使用辅助工具及耗材百余件，耗时20天，拆解部件1007个，预计创造价值98万元，高品质延长飞机全生命周期。
